混凝土輸送泵的功能有哪些?原理是什么?
時(shí)間: 2020-11-16 15:35
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混凝土輸送泵車(chē)在大城市的身影并不常見(jiàn),大家可能些許的陌生,混凝土輸送泵的結構,它主要由專(zhuān)用汽車(chē)底盤(pán)、混凝土泵、攪拌器、隔篩、布料裝置、混凝土分配閥和支腿等。
混凝土輸送泵車(chē)在大城市的身影并不常見(jiàn),大家可能些許的陌生,混凝土輸送泵的結構,它主要由專(zhuān)用汽車(chē)底盤(pán)、混凝土泵、攪拌器、隔篩、布料裝置、混凝土分配閥和支腿等。
一、混凝土輸送泵的功能:
1、使用預拌混凝土:泵送中的混凝土通常應該采用預拌混凝土,也可在現場(chǎng)設攪拌站供應泵送混凝土,需要指出的是,手工攪拌的混凝土不能進(jìn)行泵送。同時(shí)在泵送中應對供應的混凝土應以嚴格地控制,隨時(shí)注意坍落度的變化,對不符合泵送要求的混凝土不允許入泵,以確?;炷帘玫挠行Чぷ?。
2、專(zhuān)人進(jìn)料:在泵送混凝土過(guò)程中,混凝土泵料斗上應該單獨設置篩網(wǎng),同時(shí)設專(zhuān)人監視進(jìn)料,避免因直徑過(guò)大的骨料或異物進(jìn)入而造成堵塞。
3、避免管道振動(dòng):在泵送過(guò)程中,通常料斗內的混凝土存量不能低于攪拌軸位置,這樣主要是為了避免空氣進(jìn)入泵管引起管道振動(dòng)。
4、泵送中斷時(shí)間:如果混凝土的泵送需要中斷,那么一般中斷時(shí)間不能超過(guò)1小時(shí),同時(shí)要每隔5——10分進(jìn)行反泵和正泵運轉,以防止管道因混凝土泌水或坍落度損失過(guò)大而堵管。
5、料斗及輸送管道系統的清洗:通常在混凝土泵送完畢后,必須認真清洗料斗及輸送管道的系統。如果混凝土缸內的殘留混凝土清除不干凈,就會(huì )出現在缸壁上固化的結果,當活塞再次運行時(shí),活塞密封面就會(huì )直接承受缸壁上已固化的混凝土對其的沖擊,終導致推送活塞的局部剝落。
二、混凝土輸送泵原理:
1.全液控換向液壓體系,回路優(yōu)化設計,發(fā)熱損耗低,體系更安穩。
2.S管閥選用高錳鋼鑄造成型,易磨損面堆焊抗磨資料;眼鏡板和切開(kāi)環(huán)選用高硬耐磨合金,耐壓耐磨。
3.活塞選用進(jìn)口原資料,油缸密封及關(guān)鍵電氣部件選用進(jìn)口元件。
4.布局合理,保護空間大。設計謹慎,兼顧經(jīng)濟性與可靠性,性?xún)r(jià)比高。
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